问界M9安全配置公布 将于12月26日上市

易车讯12月20日，问界AITO汽车在官方微博公布了问界M9的全配安全配置信息，新车采用全球最大的于月温州高端美女上门外围上门外围女（电话微信189-4469-7302）提供全球及一二线城市兼职美女上门外围上门外围女一体压铸后车体，全车铝合金体积占比高达80%。日上此外，问界新车还标配9安全气囊+16个安全点位。全配结合此前报道，于月问界M9将于12月26日正式上市。日上

问界M9采用全球最大的问界一体压铸后车体，全车铝合金体积占比高达80%，全配轻量化系数低至2.02。于月全车12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢。日上此外，问界新车整车标配9安全气囊+16个安全点位，全配预紧式安全带进一步提升安全系数，于月四门均配机械把手，提高遇险时脱困效率。温州高端美女上门外围上门外围女（电话微信189-4469-7302）提供全球及一二线城市兼职美女上门外围上门外围女门槛梁拥有高达11个防护腔体，更好地吸收侧面碰撞能量。新车电池采用五层安全包裹设计，应用全高压热失控不蔓延技术，十层热安全保护支持实时防护、主动预警、主动冷却、毫秒断电等特性，避免极端情况下电池热失控。

问界M9车型回顾

本次官方还发布了问界M9丹霞橙全新车色，采用橙色车身 + 黑色车顶的双拼色设计。设计细节方面，新车采用鲲鹏展翼的设计语言，前脸封闭式格栅搭配贯穿式的日行灯与两侧大灯相连，提升了前脸的视觉宽度。此外，新车车顶配备了激光雷达，并将全系标配空气悬架+CDC。值得一提的是，问界M9纯电版提供双色车身。

新车搭载了华为xPixel智能车灯，其不仅可以投影出各种文字、图案乃至动画效果，还可以在车辆静止时展示多种图案，增强车与人之间的交互性。

侧面来看，新车线条设计非常流畅，车窗边框和侧裙还采用了镀铬进行装饰，提升了侧面的精致度。尾部方面，新车整体造型与问界M7相似，尾灯为贯穿式设计，并采用隐藏式雨刷。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5230*1999*1800mm。根据配置不同提供两种规格的21英寸轮辋，轮胎规格分别为265/45 R21和285/45 R21。车内三排六个座椅均支持电动调节，也可以根据用户需求，提供3、4、5、6座的百变座椅模式，在不同场景下任意切换，提升车内空间灵活性。

问界M9采取“以人为本，体验为先”的内饰设计理念，严格遵循极致对称的造型秩序，双环抱的中正美学主题，用简约平和的形面雕塑感来串联，对布局精细打磨，最大化提升车内的空间利用率，并且通过融入对豪华感、科技感、品质感的思考。问界M9采用了三联屏设计，严格遵循极致对称的内饰造型秩序。配合全新的HarmonyOS 4智能座舱，能够轻松实现多人多屏多音区交互，娱乐体验再升级。

问界M9首发搭载全新HUAWEI SOUND 音响系统，位于IP中台的星环散射体，整合了光影美学、声学科技及AI智慧于一体。作为全新HUAWEI SOUND音响的中置高音单元，应用了源自于建筑声学的施罗德散射体技术，让声音分布更均匀。问界M9首次搭载HUAWEI AR-HUD，拥有75英寸超大画幅，不仅可提供贴合路面的AR导航，还是业界首个实景与智驾深度融合的AR-HUD，将HUAWEI ADS感知与决策过程可视化。前排中央扶手上的水晶旋钮进一步提升了内饰的精致感和豪华感，可以进行自定义功能的快捷调节，颜值与功能兼备。

此外，问界M9还是业界首款搭载车规级投影系统的车型，配合前排座椅上方的超大投影幕布，完美复刻影院观影体验。

水平的水切线为座舱带来了宽大视野，使整舱的“采光率”高达80%，视野感与空间感显著提升。问界M9还搭载了全新升级的零重力座椅，配备加热、通风、按摩功能，电动腿托和腰托均支持四向调节，能最大化满足人体放松体态需求。

问界M9首次在SUV车型上实现了与MPV同样的纯平地板，第三排进出无台阶，乘坐舒适性进一步提升。在纯平地板基础上，问界M9可提供3、4、5、6座三种座椅模式，满足全场景出行需求。

问界M9全车座椅均支持电动调节，且全系标配座椅加热功能，独立的充电口、杯托、手机槽和HUAWEI MagLink娱乐系统悉数上车，实现前、中、后排配置统一。

动力方面，问界M9提供两套动力系统。其中纯电版车型采用双电机布局，前电机最大功率为160千瓦，后电机最大功率为230千瓦；增程式混合动力车型配备1.5T发动机，最大功率为112千瓦，电动机参数则与纯电版车型保持一致。根据工信部公示信息，问界M9增程版车型整车能耗低至6.9L/100km，百公里电耗24.3KWh/100km。纯电版车型百公里电耗17.4KWh/100km。

底盘方面，问界M9将搭载华为途灵智能底盘，采用全铝合金前双叉臂+后多连杆悬架系统，全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器，车身高度5档智慧调节，舒适性与操控性兼顾。此外，华为途灵智能底盘支持全场景智慧道路预瞄系统，配合自适应主动悬架，高频小阻尼策略让底盘变软，减少座椅垂向颠簸；快速过弯、加速、制动时，悬架控制器预判驾驶员意图，变大阻尼使底盘变硬，抑制车身侧倾、俯仰，保持操控稳定。此外，华为途灵智能底盘还搭载HUAWEI DATS动态扭矩自适应系统，大幅提升动态安全性。

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责任编辑: 许振宇