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路特斯Eletre将于6月1日国内首发 纯电中大型SUV/明年交付

字号+ 作者:离经辨志网 来源:热点 2025-10-31 00:07:52 我要评论(0)

易车讯我们从相关渠道获悉,路特斯ELETRE将于6月1日国内首发。作为路特斯打造的纯电中大型SUV,路特斯ELETRE基于EPA架构打造而来,搭载前后双电机四驱系统,WLTP工况最大续航里程600公里 珠海香洲找服务找小姐找外围vx《189=4143》提供外围女上门服务快速选照片快速安排不收定金面到付款30分钟可到达

易车讯我们从相关渠道获悉,于月路特斯ELETRE将于6月1日国内首发。日国作为路特斯打造的内首年交珠海香洲找服务找小姐找外围vx《189=4143》提供外围女上门服务快速选照片快速安排不收定金面到付款30分钟可到达纯电中大型SUV,路特斯ELETRE基于EPA架构打造而来,发纯付搭载前后双电机四驱系统,电中大型WLTP工况最大续航里程600公里,于月0-100km/h加速时间2.95秒。日国新车将在武汉智能工厂实现国产化生产,内首年交首批车辆将于2023年开启交付。发纯付

造型方面,电中大型珠海香洲找服务找小姐找外围vx《189=4143》提供外围女上门服务快速选照片快速安排不收定金面到付款30分钟可到达路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格,于月溜背式车顶为黑色设计,日国配合黑色涂装A、内首年交B、发纯付C、电中大型D柱设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外,新车配有钢琴键式日行灯、呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、流媒体外后视镜(根据法规开放),23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统。

细节方面我们注意到新车采用了大量空气动力学设计,从而提供强大的下压力。新车拥有7组Race-Aero风道,采用致敬Evija超跑的孔隙式造型,气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道,配合其它空气动力学气道,有效提升对风的控制能力,整车风阻系数仅0.26cd。

主动尾翼借鉴战斗机机翼设计,提供116kg下压力,配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力,确保车辆整体操控性。多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案,关闭时则可增加15公里续航里程。

来到内饰部分,以性能为导向的内饰可谓科技感满满,除配备5块4K液晶屏,位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态。车内配备的中控大屏支持折叠开启,内置双高通8155车机芯片兼容5G网络,支持OTA升级及语音识别技术。同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点,方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。

内饰应用超耐久复合面料,由人造纤维和轻质羊毛混纺而成,呈现大理石般高级表面质感,随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应,为车内增添更多精致感。

不仅如此,路特斯ELETRE还采用了全景玻璃天窗,前排中控区域配有手机无线充电功能。车内的储物空间也十分丰富,包括中控台、车门处、后排扶手均设有储物空间,配合中控台储物格、双杯架及前后置行李厢,从而满足消费者的更多用车需求。

动力部分,路特斯ELETRE搭载前后双电机四驱系统,最大输出功率608马力。官方公布的0-100km/h加速时间为2.95秒,0-200km/h加速时间在12秒以内。新车还配有One-Box制动系统、空气悬挂、CDC、主动稳定杆、后轮转向及车辆稳定系统。

此外,新车配备超过100kWh的电池组,WLTP工况最大续航里程600公里。350kW充电速率下,可实现充电20分钟续航400公里(WLTP),同时兼容22kW交流电源充电。

在辅助驾驶硬件层面,路特斯ELETRE配备了4颗128线激光雷达、7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达,匹配的是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片。

责任编辑: 秦庆宝

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